隨著海事業(yè)的重心逐漸向亞洲轉(zhuǎn)移，與海事業(yè)相關的行業(yè)也紛紛在亞洲蓬勃發(fā)展。海貿(mào)(國際)傳媒集團(Seatrade)近幾年來就不斷擴張并發(fā)展亞洲的業(yè)務。集團主席海曼(ChrisHayman)說，在過去十年內(nèi)，海事業(yè)向亞洲轉(zhuǎn)移，是航運業(yè)的主要發(fā)展。
作為海事業(yè)在全球新的中心，亞洲的造船業(yè)全球領先，擁有全球大多數(shù)的船隊，比任何區(qū)域吞吐更多的貨運，全球大多數(shù)海員來自亞洲，亞洲港口在全球也占據(jù)領先位置。亞洲的海事配置業(yè)正在迅速擴張，海事服務業(yè)者也突飛猛進。
對于在新加坡設立辦事處，海曼表示，新加坡很自然是亞洲的海事業(yè)中心，她是主要的原油提煉中心、全球最大的燃油港口之一。許多領先的礦業(yè)公司選擇新加坡作為亞洲區(qū)域中心。隨著岸外領域的崛起，新加坡很自然成為中心。
在亞洲擴展并發(fā)展業(yè)務，對海貿(mào)來說是至關重要的。海貿(mào)已加大了海貿(mào)雜志對亞洲事務的報道，包括海貿(mào)亞洲在線(SeatradeAsiaOnline)，以及在新加坡出版的海貿(mào)亞洲周刊(SeatradeAsiaWeek)。
海貿(mào)的調(diào)查顯示，中國公司對海事業(yè)的信息非常有興趣，因此這是海貿(mào)亞洲周刊獲得中國讀者和訂閱者的好機會。
海貿(mào)在籌辦項目領域也投入了精力，與新加坡海事基金聯(lián)辦的亞洲海事展覽會(SeaAsia)是區(qū)域發(fā)展最快的海事業(yè)活動。
海曼說，2011年亞洲海事展覽會的展覽空間預計將比2009年增加20%至1萬3600平方米。2009年參與的人數(shù)超過了1萬，明年則預計吸引超過1萬2000名的航運執(zhí)行人員和決策者。
這一項目的成功也吸引到了許多首次參與的參展商，包括中國外運、舟山人民政府、中國船舶重工集團等。
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